ボートレース大村を分析！舟券の買い方・特徴

ボートレース大村は、全国24場の中でも1コース勝率が最上位クラスを誇る「イン最強水面」として知られています。

特にナイター開催では、昼間に比べて気温差や風の影響が少なく、
選手のスタート力やモーター性能が結果に直結しやすくなります。
そのためボートレース大村は、データ通りに決まりやすい競艇場として
多くのファンから支持されています。

本記事では、ボートレース発祥の地でもある大村の特徴を踏まえ、
なぜインが強いのか、そしてどこで例外が起こるのかを
実戦目線で解説していきます。

ボートレース大村の基本データ

• 所在地：長崎県大村市玖島1丁目15-1
• 水質：海水
• 特徴：防風ネット・防波堤完備で波が立ちにくい
• 主な開催：ナイター中心
• 1コース勝率：約60〜65％

数字だけを見ると「とにかく逃げれば当たる競艇場」という印象を受けますが、
実際にはスタート力・機力・選手格付けの影響が非常に大きいのが大村の特徴です。

1号艇の質を見極める

大村では1号艇中心の舟券構成が基本です。ただし例外があります。

• A1級・A2級の1号艇 → 信頼度高
• B級若手・勝率5.00未満 → 波乱注意
• 前半レース（1R〜3R） → 荒れやすい傾向

特に前半レースでは、機力不足の1号艇が過剰人気になることがあります。

イン有利な大村でも、すべてが本命決着になるわけではありません。
条件が重なった場合には、人気を裏切る展開も十分に起こります。

資金配分が必須

ボートレース大村は全国でも1コース勝率が最上位クラスを誇る競艇場ですが、
だからといって資金を無計画に使えば成績は簡単に悪化します。
特にナイター中心の開催ではリスクとリターンのバランスを
見極める資金管理が必須になります。

① 機力差が結果を左右しやすい

大村は水面が穏やかで、風やうねりの影響が少ない分、選手やモーターの性能差が
結果に直接反映されます。これは「堅い決着が多い」という利点でもありますが、
低配当ばかり追いかける危険性も高めます。

② 「堅い＝儲かる」は勘違い

1号艇や1〜3コースの信頼度が高い大村でも、
的中しても低配当で利益が出にくいケースがあります。
配当ばかりを期待せず、利益幅を意識した資金配分が必要です。
資金配分を更に知る

チルト3度の一撃

2025年よりチルト角度が最大で3度までプラスに調整が出来るようになりました。
インが有利、外が不利と言われるボートレース大村ですがここぞの場面で一発を狙う選手の動きには必ず注意をして予想をしましょう。

高配当を狙うならここ

• 1R〜3Rの前半戦
• 風速5m以上
• B級1号艇

これらの条件が揃うと、3連単30倍以上の中穴決着が発生しやすくなります。

ボートレース発祥の地とは

日本のボートレース（競艇）は、長崎県大村市で誕生しました。
1952年（昭和27年）、現在のボートレース大村にて
日本初の公営ボートレースが開催されたのが始まりです。

なぜ大村が発祥の地となったのか

大村がボートレース発祥の地に選ばれた理由は、
レース運営に適した自然条件が揃っていたためです。

• 波が非常に穏やかな大村湾
• 潮位差が小さく、水面が安定している
• 公営競技として安全かつ公平な運営が可能だった

特に大村湾は「日本一穏やかな海」とも言われ、
選手の技術やモーター性能が結果に反映されやすい水面でした。

現在のボートレース大村の位置づけ

ボートレースの生みの親と知られる笹川良一によってはじめてボートレースが行われたこの場所は
聖地として以下の様に現在でも扱われています。

• SG・G1などの重要レースを多数開催
• インコースの信頼度が高い水面
• ナイター開催（発祥地ナイター）で有名

水面が安定しているため、
初心者でも舟券を組み立てやすい競艇場として知られています。

ボートレース発祥について更に知る

まとめ

ボートレース大村は、全国屈指のイン有利水面です。
基本は1号艇中心・点数絞り・堅実運用。
ただし前半戦や機力不足の1号艇では波乱も起こります。

数字を基準に冷静に判断すれば、大村は安定して利益を積み上げやすい競艇場です。

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